LinuxParty

El dispositivo convierte directamente la radiación beta en corriente eléctrica y no necesita recargarse, aunque su potencia de apenas 1,3 microvatios limita su utilización a sensores, implantes y equipos de consumo extremadamente reducido

Un equipo de investigadores chinos ha presentado una batería nuclear de carbono-14 capaz de producir electricidad de forma continuada durante miles de años sin recargarse.

El dispositivo, denominado Qianjiyuan Tianshu, ha sido desarrollado por la Universidad Normal del Noroeste de China en colaboración con la empresa tecnológica Gansu Zhulong Technology.

La batería utiliza la desintegración natural del carbono-14 y un semiconductor de carburo de silicio para generar una pequeña corriente eléctrica. A diferencia de las baterías convencionales, no almacena energía mediante una reacción química que se agota después de varios ciclos de carga.

Mientras el material radiactivo continúe desintegrándose, la batería seguirá produciendo electricidad.

Sin embargo, esta extraordinaria duración tiene una contrapartida fundamental: su potencia máxima es de aproximadamente 1,3 microvatios, una cantidad millones de veces inferior a la necesaria para alimentar un teléfono móvil, un ordenador portátil o cualquier electrodoméstico.

No estamos ante una batería destinada a sustituir las actuales celdas de litio, sino ante una fuente de energía diminuta y extremadamente duradera para dispositivos que deben funcionar durante décadas sin mantenimiento.

Durante años, el debate sobre el futuro del automóvil parecía completamente decidido: los motores diésel estaban condenados, la gasolina tenía fecha de caducidad y el coche eléctrico iba a dominarlo todo.

Pero la realidad está demostrando que la transición energética es mucho más compleja de lo que parecía.

Mientras Europa endurece las normativas contra los combustibles fósiles y muchos fabricantes aceleran su apuesta por las baterías, varios grupos de investigación y empresas tecnológicas siguen explorando una idea que parecía haber quedado en segundo plano: los motores de hidrógeno.

Y algunos de los últimos avances empiezan a llamar muchísimo la atención.

Uno de ellos llega desde Alemania, donde investigadores de la Universidad Otto von Guericke de Magdeburgo han desarrollado un motor de hidrógeno capaz de alcanzar eficiencias térmicas superiores al 60 %, cifras que rivalizan e incluso superan a muchos motores diésel modernos.

El problema del coche eléctrico no es tan simple

Aunque el coche eléctrico domina titulares y planes gubernamentales, todavía arrastra varios problemas importantes.

Infraestructura insuficiente. Tiempos de recarga largos. Dependencia de minerales críticos. Peso enorme de las baterías. Dificultades para el transporte pesado. Y además, una red eléctrica que todavía no está preparada para electrificar absolutamente todo.

Ahí es donde el hidrógeno vuelve a entrar en escena.

Porque permite algo muy atractivo para muchos fabricantes: mantener motores similares a los actuales, conservar parte de la industria existente y reducir emisiones sin depender exclusivamente de baterías gigantescas.

La central nuclear de Central Nuclear de Almaraz vuelve al centro del debate energético europeo. El Parlamento Europeo ha pedido al Gobierno de Pedro Sánchez que reconsidere el calendario de cierre previsto para la planta extremeña, al considerar que la decisión responde más a criterios políticos e ideológicos que a razones técnicas o estratégicas. (Libertad Digital)

La petición europea llega en un momento especialmente delicado para el sistema energético continental. La guerra en Ucrania, la volatilidad del precio del gas y las tensiones sobre la estabilidad eléctrica han provocado que muchos países europeos vuelvan a mirar a la energía nuclear como una herramienta clave para garantizar suministro estable y reducir dependencia exterior.

Una central clave para Extremadura y para España

La planta de Almaraz aporta alrededor del 7% de la electricidad consumida en España y da empleo directo e indirecto a miles de personas en la comarca del Campo Arañuelo. (infobae)

El calendario actualmente previsto contempla el cierre progresivo de los reactores entre 2027 y 2028, siguiendo el plan acordado años atrás dentro de la estrategia de transición energética española. (Wikipedia)

Sin embargo, desde Bruselas han surgido dudas sobre el impacto real que tendría esta clausura, tanto desde el punto de vista económico como energético. Los eurodiputados que visitaron la central en febrero alertaron sobre posibles consecuencias negativas para el empleo, la actividad industrial extremeña y la estabilidad de la red eléctrica nacional. (Libertad Digital)

Hay historias que parecen sacadas de un experimento de laboratorio, pero que en realidad llevan años funcionando en silencio.

Sin ruido. Sin titulares constantes. Sin grandes empresas detrás.

Una de ellas es la de un usuario que, desde hace casi una década, alimenta su casa utilizando baterías recicladas de portátiles combinadas con paneles solares. No es un prototipo. No es una prueba puntual. Es su sistema real, el que usa cada día.

Y lo más llamativo no es que funcione.

Es que lleva funcionando diez años.

La historia, que ha sido recogida por medios como Xataka, cuenta cómo este usuario empezó a recolectar baterías desechadas, de esas que normalmente acaban olvidadas en cajones o directamente en la basura. Lo que para la mayoría no tiene valor, para él era el punto de partida.

No había un plan cerrado desde el principio. Había curiosidad.

El ministro de Ciencia del Reino Unido anunciará los detalles de una inversión de 2.500 millones de libras esterlinas a cinco años en fusión nuclear, según informa el Times de Londres , "que incluye la construcción de una de las primeras centrales de fusión prototipo del mundo en Nottinghamshire y el desarrollo de un sector en el Reino Unido que se prevé que emplee a 10.000 personas para 2030".

A pesar del impacto potencialmente transformador de la fusión, que en teoría podría proporcionar energía limpia ilimitada y crear un mercado global de 12 billones de libras esterlinas, ningún país ha logrado utilizar esta tecnología incipiente para generar electricidad utilizable... El Reino Unido está respaldando un diseño de tokamak esférico... invirtiendo inicialmente 1.300 millones de libras esterlinas en una planta prototipo de energía de fusión llamada Step (Tokamak Esférico para la Producción de Energía) en el emplazamiento de una central eléctrica de carbón desmantelada en West Burton, Nottinghamshire. Paul Methven, director ejecutivo de UK Industrial Fusion Solutions, empresa estatal que está llevando a cabo el proyecto Step, afirmó que el objetivo es poner en marcha el reactor a principios de la década de 2040. "Es un programa bastante ambicioso", dijo. "Necesitamos demostrar que podemos lograr energía real 'de enchufe doméstico', algo que no se ha hecho antes".

"Un nuevo tipo de sistema de almacenamiento de energía en baterías está a punto de implementarse por primera vez en la red eléctrica del Medio Oeste", informa Electrek:

El fabricante de sistemas de almacenamiento de baterías de iones de sodio Peak Energy y la compañía energética global RWE Americas pondrán a prueba un sistema de baterías de iones de sodio con refrigeración pasiva en el este de Wisconsin, en la red del Midcontinent Independent System Operator (MSI). Esta será la primera implementación de baterías de iones de sodio en dicha red. Peak Energy afirma que su tecnología está diseñada específicamente para el almacenamiento a gran escala y aprovecha la estabilidad inherente de la química de iones de sodio.

Puede la máquina de Aircela "crear gasolina usando poco más que electricidad y el aire que respiramos"? Jalopnik informa.... La máquina Aircela funciona mediante un proceso de tres pasos. Captura el dióxido de carbono directamente del aire... La máquina también atrapa el vapor de agua y utiliza la electrólisis para descomponer el agua en hidrógeno y oxígeno... El oxígeno se libera, dejando hidrógeno y dióxido de carbono, los componentes básicos de los hidrocarburos. Esta mezcla se somete a un proceso conocido como hidrogenación directa de dióxido de carbono a metanol, como se documenta en artículos científicos.

El metanol es un combustible de carreras útil, aunque peligroso, pero el motor no lo usa, por lo que debe convertirse en gasolina. ExxonMobil ha estado estudiando este proceso desde al menos la década de 1970. Es otro proceso bien establecido, y el último paso que realiza la máquina Aircela antes de dispensarla a través de un surtidor de gasolina común integrado. Así que, aunque crear gasolina de la nada parezca algo que solo un mago alquimista de Dungeons & Dragons podría hacer, cada paso de este proceso tiene fundamento científico, y combinarlos de esta manera significa que puede, y de hecho, funcionar de verdad.

Un grupo de investigadores chinos ha conseguido algo tan sorprendente como prometedor: convertir una simple pasta térmica, similar a la que se usa en ordenadores y dispositivos electrónicos, en una batería de emergencia funcional. Este nuevo sistema alcanza una densidad energética cercana a los 90 Wh/kg, comparable a la de algunas baterías comerciales, pero con ventajas claras en coste, seguridad y sostenibilidad.

🧪 ¿Cómo puede una pasta térmica generar electricidad?

La clave del avance está en el uso del hierro en polvo presente en muchas pastas térmicas. Normalmente, este hierro se oxida generando calor, pero los investigadores han conseguido redirigir esa reacción química para producir electricidad.

• El sistema se basa en una batería de tipo hierro-aire.
• El hierro actúa como ánodo y reacciona con el oxígeno del aire.
• Un electrolito especial permite que la reacción genere corriente eléctrica en lugar de calor.
• El diseño es simple y puede ensamblarse sin maquinaria compleja.

El resultado es una batería extremadamente sencilla, pensada no para sustituir a las de litio, sino para funcionar como fuente de energía de emergencia.

⚡ Rendimiento y densidad energética

A pesar de su simplicidad, el rendimiento del sistema es notable.

• Densidad energética aproximada de 90 Wh/kg.
• Valores comparables a baterías de plomo-ácido tradicionales.
• Menor peso y mayor seguridad que las soluciones clásicas.
• Capacidad suficiente para alimentar iluminación LED, radios o cargar dispositivos pequeños.

No está diseñada para usos de alta potencia, pero sí para garantizar energía básica cuando más se necesita.

En un año en el que la temperatura media del aire superó sistemáticamente el umbral de calentamiento de 1,5 °C, las emisiones globales de CO₂ equivalente procedentes de la energía aumentaron un 1%, marcando otro récord, el cuarto en igual número de años. Según un informe:Solo la energía eólica y solar se expandió un impresionante 16% en 2024, nueve veces más rápido que la demanda total de energía. Sin embargo, este crecimiento no contrarrestó por completo la creciente demanda en otras regiones, ya que el uso total de combustibles fósiles creció poco más del 1%, lo que pone de relieve una transición definida tanto por el desorden como por el progreso.