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Hoy en día, Docker, [ 2 ] se ha convertido en el estándar de facto en el uso de contenedores de software. En este artículo vamos a ver cómo podemos instalarlo en Windows 10, concretamente la versión Docker CE (Community Edition).

"Pero ¿no decían que Docker solo funcionaba en Linux?". Bueno, si revisamos los orígenes de Docker es cierto, se inició como proyecto bajo Kernel Linux, pero ahora ya no. Microsoft no quería quedarse fuera de esta tecnología y llega a un acuerdo con Docker en 2015 para convertirse en partner oficial y de esta forma, incorporar esta tecnología a sus sistemas operativos Windows Server 2016 y Windows 10 (aunque no en todas las versiones está soportado).

Realmente, no es nada nuevo usar Docker en Windows. De hecho, podemos hacer funcionar Docker en Windows 7 y Windows 8 usando VirtualBox, la novedad ahora es que podemos usar Docker de forma nativa en Windows 10 sin necesidad de otras herramientas como Docker ToolBox.

Captura de presentación Docker y sistemas soportados

Las ciudades estadounidenses con problemas de liquidez están recurriendo a drones, inteligencia artificial y otras innovaciones para ayudar a inspeccionar y reparar las viejas arterias subterráneas de desechos del país.

Charles Rey, un piloto de drones para Flyability, que fabrica un tipo especial de drones tolerantes a colisiones que pueden volar a través de túneles de alcantarillado, ha investigado sistemas debajo de ciudades de Europa, Asia y América. Uno de sus viajes más memorables fue a través de alcantarillas debajo de la ciudad china de Ganzhou, tan antiguas que datan de la dinastía Song, que gobernó entre 960 y 1279. "Encontramos cosas de las que no tenían idea, incluidas escaleras antiguas", dice el Sr. Rey.

Si bien incluso los sistemas de alcantarillado de EE. UU. Más anticuados son mucho más recientes, el misterio sobre lo que hay debajo del suelo es común en los sistemas de aguas residuales municipales, dice Sam Macdonald, presidente de Deep Trekker. Su empresa se fundó para construir vehículos operados a distancia para explorar naufragios, pero tropezó con una demanda inesperada en la industria de las aguas residuales cuando los contratistas comenzaron a utilizar el primer vehículo operado a distancia de Deep Trekker para explorar tuberías de drenaje. Ahora, su rastreador de tubos con ruedas, completamente sumergible, se utiliza en todo el mundo para inspeccionar alcantarillas.

Durante las últimas dos décadas, los rastreadores de ruedas con cámaras CCTV se han convertido en un estándar para las inspecciones de alcantarillado. A pesar de la competencia sustancial en la industria de una variedad de fabricantes en los EE. UU., Europa y China, no son baratos, en parte porque tienen que ser extremadamente duros, dice Jake Wells, director de marketing de Envirosight. Los robots de orugas de alcantarillado generalmente cuestan alrededor de $ 70,000 y deben poder soportar muchas horas al día de mugre, grasa y gas corrosivo de sulfuro de hidrógeno, un subproducto natural de los ecosistemas bacterianos que prosperan en las alcantarillas.

El naturalista y etólogo presenta la serie documental ‘El rey de la sabana’ (La 2), donde mostrará sus experiencias con los felinos.

Era un niño que solo levantaba unos palmos del suelo cuando, durante una visita al Museo Nacional de Ciencias Naturales, su mirada se cruzó con la de unos leones que estaban expuestos. « Desde aquel entonces África era mi sueño y el león ya era el animal del rey de los animales. Tuve una impresión absoluta de la perfección de estos animales, del poder que irradian, de la fuerza absoluta que tiene su taxonomía». Ahora, junto con el director Regis Francisco López ha recogido esa experiencia a lo largo de ocho capítulos en El rey de la sabana, una serie documental estrenada en La 2 este domingo, día de la semana en el que se emitirán los otros siete a las 20.30.

Investigadores británicos han descubierto que aplicar luz roja intensa en el ojo durante las mañanas puede revertir el envejecimiento de las células de la retina y mejorar la vista.

Un equipo de científicos del University College London (UCL) ha descubierto que aplicar luz roja intensa de onda larga en el ojo mejora la visión de las personas mayores de 40 años. En la retina hay una gran densidad de mitocondrias debido a que las células fotorreceptoras que la pueblan necesitan mucha energía para funcionar. Cuando el rendimiento de las mitocondrias empiezan a decaer, las células fotorreceptoras no pueden hacer bien su trabajo y vemos peor. En concreto los investigadores aseguran que en algunos casos la retina puede llegar a perder hasta un 70% de ATP a lo largo de la vida.

El objetivo del virus, que recibe el nombre de SharkBot, ataca a dispositivos Android y de momento se han detectado casos en el Reino Unido, Italia y Estados Unidos. Según detalla la compañía en un comunicado, el objetivo principal de SharkBot es colarse en el dispositivo móvil y conseguir las contraseñas y firmas electrónicas del usuario para transferirse todo el dinero desde nuestra cuenta bancaria.

SharkBot llega a nuestro dispositivo en forma de archivo descargado a través de una app. «Una vez que SharkBot se instala con éxito en el dispositivo de la víctima, los atacantes pueden obtener información bancaria confidencial mediante el abuso de los Servicios de Accesibilidad, como credenciales, información personal, saldo actual... pero también para realizar gestos en el dispositivo afectado», se detalla en el comunicado. El malware no solo ataca a bancos, 5 servicios de intercambio de criptomonedas también han sido víctimas de SharkBot.

Cómo debemos evitarlo.

La batalla entre el apetito de los gobiernos de los Estados miembros de la Unión Europea por retener los datos de sus ciudadanos - con fines confusos y generales de `` seguridad '' - y el tribunal superior de la región, el TJUE, que continúa defendiendo los derechos fundamentales al reiterar que La vigilancia masiva indiscriminada es incompatible con los principios generales de la legislación de la UE (como la proporcionalidad y el respeto de la privacidad), lo que ha dado lugar a otra crítica jurídica punzante de la legislación nacional sobre retención de datos a granel . De un informe:

Es una de las preguntas más intrigantes sobre el Sistema Solar de los últimos cinco años: ¿hay un planeta grande, acechando en los fríos y oscuros alcances, en una órbita tan amplia que podría tardar 20.000 años en completarse? La respuesta ha resultado difícil de alcanzar, pero un nuevo estudio revela lo que podrían ser rastros de la existencia del misterioso objeto hipotético. De un informe:

El astrónomo Michael Rowan-Robinson del Imperial College London en el Reino Unido realizó un análisis de los datos recopilados por el satélite astronómico infrarrojo (IRAS) en 1983 y encontró un trío de fuentes puntuales que podrían ser el Planeta Nueve. Esto, concluye Rowan-Robinson en su artículo de preimpresión , en realidad es bastante improbable que sea una detección real, pero la posibilidad sí significa que podría usarse para modelar dónde podría estar el planeta ahora para realizar una búsqueda más específica, en el futuro. búsqueda para confirmar o descartar su existencia. "Dada la mala calidad de las detecciones IRAS, en el límite mismo de la encuesta, y en una parte muy difícil del cielo para las detecciones de infrarrojo lejano, la probabilidad de que el candidato sea real no es abrumadora", escribió.

Cero emisiones y, pronto, cero tripulación: el primer buque de carga autónomo totalmente eléctrico del mundo se presentó en Noruega , un pequeño pero prometedor paso hacia la reducción de la huella climática de la industria marítima. Informes de TechXplore:

Al enviar hasta 120 contenedores de fertilizante desde una planta en la ciudad sureste de Porsgrunn al puerto de Brevik a una docena de kilómetros (unas ocho millas) de distancia, Yara Birkeland, muy retrasada, mostrada a los medios el viernes, eliminará la necesidad. para alrededor de 40.000 viajes en camión al año que ahora se alimentan con diésel contaminante. El barco de 80 metros y 3.200 toneladas de peso muerto pronto comenzará dos años de pruebas de trabajo durante los cuales se ajustará para aprender a maniobrar por sí solo.

La timonera podría desaparecer por completo en "tres, cuatro o cinco años", dijo Holsether, una vez que la embarcación realice sus viajes de 7.5 millas náuticas por su cuenta con la ayuda de sensores. "Muchos de los incidentes que ocurren en los barcos se deben a errores humanos, debido a la fatiga, por ejemplo", dijo el gerente del proyecto Jostein Braaten desde el puente posiblemente condenado. "El funcionamiento autónomo puede permitir un viaje seguro", dijo.

A bordo del Yara Birkeland, la sala de máquinas tradicional ha sido reemplazada por ocho compartimentos de batería, lo que le da al buque una capacidad de 6,8 MWh, procedente de energía hidroeléctrica renovable. "Eso es el equivalente a 100 Teslas", dice Braaten. El sector marítimo, que es responsable de casi el tres por ciento de todas las emisiones provocadas por el hombre, apunta a reducir sus emisiones en un 40 por ciento para 2030 y un 50 por ciento para 2050. A pesar de eso, el sector ha experimentado un aumento en los últimos años.