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"Caballo grande, ande o no ande". Este viejo proverbio también es aplicable a la automoción, sobre todo cuando se trata de valorar la seguridad de los vehículos. Y es que, según un estudio promovido por la revista Forbes, cuanto más grandes son los coches, más protección ofrecen a sus pasajeros en caso de accidente.

Para evaluarlos, han llevado a cabo test de choque -popularmente conocidos como crash-test- a los modelos comercializados en Estados Unidos durante 2010 para ver en qué medida protegían a sus ocupantes en caso de choque. Es similar a la labor que en Europa realiza Euro-NCAP, aunque, según la revista económica, sus pruebas fueron mucho más duras que las que exige el gobierno para homologar los vehículos.

Después de cada choque, se comprobaron las lesiones registradas por los dummies en 28 puntos en caso de impacto frontal y en 37 puntos en caso de impacto lateral. Una puntuación "pobre" indica traumas severos y posiblemente mortales, mientras que una calificación "buena" implica que las heridas fueron mínimas o inexistentes. Se valoraron tres tipos de impactos (frontal, lateral y trasero/vuelco) que se calificaron con un máximo de 4 puntos en cada apartado, por lo que los coches más seguros obtuvieron una puntuación global de 12.

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