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Correr una cuesta con un desnivel considerable, como 100 metros en 1.5 km (6.7% de inclinación), requiere una estrategia que equilibre esfuerzo, técnica y resistencia. Aquí tienes algunos consejos:

1. Ajusta tu ritmo

• Reduce el ritmo: No intentes mantener el mismo pace que en terreno plano. Es normal que tu velocidad disminuya.
• Frecuencia alta, pasos cortos: Enfócate en pasos más cortos y rápidos, que son más eficientes en subidas.

2. Controla tu postura

• Inclínate ligeramente hacia adelante: Mantén una inclinación natural desde los tobillos, no desde la cintura. Esto ayuda a usar la gravedad para impulsarte.
• Relaja la parte superior del cuerpo: Mantén los hombros sueltos y evita tensar el cuello.
• Mira hacia arriba: Fija la mirada unos metros delante de ti, no directamente al suelo.

3. Usa tus brazos

• Movimiento activo: Bombea los brazos hacia adelante y atrás enérgicamente. Esto te ayudará a mantener el impulso.
• Codos a 90 grados: Evita movimientos excesivos de los brazos hacia los lados.
• Leer más: Correr, entrenamientos para cuestas arriba Escribir un comentario

"El gobierno chino ha subvencionado durante mucho tiempo a los fabricantes de automóviles con el objetivo de convertirse en un importante exportador de automóviles", señala el New York Times . Pero esta semana informó sobre docenas de concesionarios en todo México que ahora están vendiendo vehículos eléctricos fabricados en China, diciendo que podría ser "una amenaza potencialmente grave para la industria automotriz norteamericana".

Un empleado dijo que su concesionaria "vendía automóviles tan rápido como llegaban de China", incluido "un pequeño pero potente compacto eléctrico de cuatro puertas que cuesta alrededor de $ 18,000".Los fabricantes de automóviles chinos tienen vetada la entrada a Estados Unidos debido a aranceles que duplican el precio de venta de los vehículos importados de China, y aún no fabrican en México una cantidad significativa de vehículos que puedan exportarse al otro lado de la frontera. Pero su ambición de expandirse al exterior se ve claramente en México y en toda América Latina, Asia, Europa y África. Hay anuncios de marcas chinas en aeropuertos y estadios de fútbol y en grandes vallas publicitarias en las calles de Ciudad de México. Los autos chinos, tanto los modelos de gasolina como los eléctricos, son una imagen cada vez más común.

"Han resurgido propuestas para construir un túnel que conecte el Reino Unido con los Estados Unidos bajo el Océano Atlántico", informa Newsweek , "pero con un coste de casi 20 billones de dólares, el proyecto es mucho pedir".Como las dos ciudades del mundo están separadas por más de 3.000 millas, la construcción llevaría varios años (el Eurotúnel de 23,5 millas que une Inglaterra y Francia tardó seis años en construirse) y requeriría una inversión significativa. Se estima que el costo ha llegado a 15,5 billones de libras, el equivalente a 19,8 billones de dólares.

Sin embargo, los avances en la tecnología de tubos de vacío han hecho que el concepto sea más viable. Al crear un vacío dentro del túnel y usar vehículos presurizados, los trenes que viajan a lo largo de la estructura podrían alcanzar teóricamente velocidades de más de 3.000 mph, lo que haría que el viaje entre Londres y Nueva York dure apenas una hora.

Los científicos han descubierto el secreto de una bacteria llamada "Conan la bacteria", que figura en el Libro Guinness de los récords mundiales como la forma de vida más resistente a la radiación . Deinococcus radiodurans puede soportar dosis de radiación 28.000 veces superiores a las que matarían a un ser humano [y a cualquier otro organismo]. Además, esta bacteria puede sobrevivir en el exterior de la Estación Espacial Internacional durante tres años. También puede soportar el ácido, el frío y la deshidratación (la peor pesadilla de un jugador de D&D). Toda esta protección se reduce a un antioxidante único.

El antioxidante está formado por un grupo simple de pequeñas moléculas llamadas metabolitos, entre las que se incluyen manganeso, fosfato y un pequeño péptido, o molécula, de aminoácidos.

Esta semana, una empresa de tecnología Bitcoin con sede en Florida llamada MARA Holdings anunció que había comprado un parque eólico de 114 megavatios en Texas, informa Chron.com , "y posteriormente lo desconectará de la red eléctrica y lo utilizará para energizar sus operaciones mineras".

El director ejecutivo de MARA le dice al sitio que están "aprovechando recursos renovables que de otro modo se habrían reducido" al mismo tiempo que "reducen nuestros costos de producción de bitcoins a través de la integración vertical y demuestran el compromiso de MARA con la gestión ambiental".Los parques eólicos no formaban parte de la red del Consejo de Confiabilidad Eléctrica de Texas (ERCOT), sino que estaban ubicados dentro del Pool de Energía del Suroeste, que administra el mercado para el centro de EE. UU., que incluye, entre otras cosas, la mayor parte o partes de Oklahoma, Kansas, Nebraska, Dakota del Sur y Dakota del Norte... Una instalación de 114 MW podría abastecer a entre 20.000 y 100.000 hogares, según a quién le pregunte ...

Mustafa Suleyman, director ejecutivo de inteligencia artificial de Microsoft, predice que la inteligencia artificial conversacional se convertirá en la principal forma de interacción de las personas con la tecnología, reemplazando a los navegadores web y motores de búsqueda tradicionales en los próximos años. En una entrevista con The Verge, Suleyman, que supervisa los productos de inteligencia artificial para consumidores de Microsoft, incluidos Bing y Copilot, calificó las interfaces de búsqueda actuales como "completamente defectuosas" y "un dolor total", argumentando que las interacciones de inteligencia artificial basadas en la voz resultarán "100 veces más fáciles" para los usuarios. Dijo:La interfaz de usuario que experimentes será producida automáticamente por un LLM en tres o cinco años, y esa será la predeterminada. Y representarán a las marcas, empresas, personas influyentes, celebridades, académicos, activistas y organizaciones, al igual que cada uno de esos actores de la sociedad terminó adquiriendo un podcast, obteniendo un sitio web, escribiendo un blog, tal vez creando una aplicación o usando el teléfono en el pasado.

Los asesores científicos de la Comisión Europea están pidiendo una moratoria en toda la UE a los esfuerzos para enfriar artificialmente la Tierra mediante geoingeniería solar. Esto incluye tecnologías controvertidas utilizadas para reflejar la luz solar de vuelta al espacio, principalmente enviando partículas reflectantes a la atmósfera o iluminando las nubes.

Los defensores argumentan que esto puede ayudar en la lucha contra el cambio climático, especialmente a medida que las emisiones de gases de efecto invernadero que calientan el planeta siguen aumentando. Pero los experimentos a pequeña escala han provocado una reacción negativa debido a las preocupaciones de que estas tecnologías podrían hacer más daño que bien.

"Mercedes-Benz está investigando un nuevo tipo de módulos solares que podrían aplicarse sin problemas a la carrocería de los vehículos eléctricos", según un comunicado de prensa reciente de Mercedes-Benz.

Describen el recubrimiento de 5 micrómetros como "similar a una capa de pasta finísima... significativamente más fina que un cabello humano", pero creando una superficie fotovoltaica activa con una eficiencia del 20%.En condiciones ideales, una superficie de 118,4 metros cuadrados (equivalente a la superficie de un todoterreno de tamaño medio) podría producir energía para recorrer hasta 12.000 kilómetros al año [según las condiciones de luz diurna de las pruebas en Stuttgart]. La energía generada por las células solares se utiliza para la conducción o se alimenta directamente a la batería de alto voltaje...

La pintura solar tiene un alto nivel de eficiencia y no contiene tierras raras ni silicio, sino solo materias primas no tóxicas y fácilmente disponibles. Es fácil de reciclar y considerablemente más barata de producir que los módulos solares convencionales. El departamento de investigación de Mercedes-Benz está trabajando actualmente para permitir el uso de la nueva pintura solar en todas las superficies exteriores de los vehículos, independientemente de su forma o ángulo.