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Tras el fracaso de los sistemas automatizados de control de calidad y las herramientas de IA de Ford, el fabricante de automóviles contrató a 350 ingenieros veteranos en los últimos tres años para capacitar al personal más joven y reprogramar la tecnología de bajo rendimiento. "La inteligencia artificial es una herramienta fantástica, pero su eficacia depende de la información con la que se entrene", declaró Charles Poon, vicepresidente de ingeniería de hardware de vehículos de Ford, a los periodistas en una conferencia telefónica el miércoles. "En años anteriores, no prestamos la atención necesaria a la experiencia de nuestros ingenieros más experimentados, quienes nos han acompañado durante numerosos ciclos de producción". 

 

Bloomberg publica:Según Kumar Galhotra, director de operaciones, esos ingenieros fueron clave en los esfuerzos de Ford por solucionar los problemas de calidad. Ahora, realizan reuniones obligatorias para analizar a fondo los problemas de calidad y han reprogramado herramientas de IA para prevenir fallos antes de que ocurran. "Dependíamos cada vez más de los sistemas de calidad automatizados" y no obteníamos los resultados deseados, afirmó Galhotra. "Recuperamos a los especialistas técnicos" y "buscan los puntos débiles antes de que una pieza llegue a la planta".

El regreso de los ingenieros veteranos a Ford contradice la creencia generalizada —y el temor— de que la IA reemplazará a todo tipo de trabajadores del conocimiento. Sin embargo, Ford descubrió que las máquinas no podían reemplazar la experiencia. "Pensamos erróneamente que con solo introducir inteligencia artificial e incorporar los requisitos de diseño que teníamos, lograríamos un producto de alta calidad", dijo Poon. Pero "nos dimos cuenta de que, para mejorar nuestras herramientas de automatización, aprendizaje automático e inteligencia artificial, necesitábamos asegurarnos de que fueran entrenadas por los profesionales más experimentados".

Gracias al esfuerzo de sus veteranos, Ford superó a marcas de renombre como Toyota y Honda en la prestigiosa encuesta de JD Power, que mide la calidad de un automóvil durante los primeros tres meses de uso. Solo las marcas de lujo Porsche y Genesis superaron a Ford este año.