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Tuesday Meta lanzó Llama 3.1, su modelo de IA de código abierto más grande hasta la fecha. Pero justo un día Mistral lanzó Large 2, señala este informe de TechCrunch, "que afirma estar a la par con los últimos modelos de vanguardia de OpenAI y Meta en términos de generación de código, matemáticas y razonamiento...

"Aunque Mistral es uno de los nuevos participantes en el espacio de la inteligencia artificial, está lanzando rápidamente modelos de IA en la vanguardia o cerca de ella".En un comunicado de prensa, Mistral dice que una de sus áreas clave de enfoque durante el entrenamiento fue minimizar los problemas de alucinaciones del modelo. La compañía dice que Large 2 fue entrenado para ser más exigente en sus respuestas, reconociendo cuando no sabe algo en lugar de inventar algo que parece plausible. La startup de IA con sede en París recaudó recientemente 640 millones de dólares en una ronda de financiación Serie B, liderada por General Catalyst, con una valoración de 6 mil millones de dólares...

Una compañía ha anunciado la creación de un motor de explosión que utiliza hidrógeno como combustible en vez de gasolina. Afirman que su motor no contamina, es más barato de fabricar, mantener y operar que las células de hidrógeno, y además solo pesa 10 kilogramos. Aunque suena a ciencia ficción, la empresa asegura que es real y puede cambiar radicalmente la industria del vehículo eléctrico.

El Aquarius Engine, dicen, ha sido probado con éxito por la compañía de motores austriaca AVL-Schrick. Según estas pruebas, su nuevo motor de explosión puede operar exclusivamente con hidrógeno sin problemas.

Origen y Desarrollo

El motor está basado en el diseño de un motor de explosión similar que la compañía creó en 2014. Ese motor funciona con gasolina y, según sus inventores, también está en pruebas. Recientemente, han abierto oficinas en Tokio para fabricarlos junto con las compañías japonesas TPR y Musashi Seimitsu, una afiliada de Honda.

El Instituto de Arqueología de Mérida (IAM-CSIC), en colaboración con el estudio de virtualización 3D Stoa, ha logrado una reconstrucción virtual tridimensional del castro vetón de Villasviejas del Tamuja, ubicado en Botija, Cáceres. Este sitio arqueológico, uno de los más emblemáticos de la protohistoria extremeña, fue habitado entre el final de la Segunda Edad del Hierro y el inicio de la romanización.

Innovación en la Arqueología Extremeña

Este trabajo culmina uno de los objetivos del proyecto “Investigación y valorización social del patrimonio arqueológico en la Segunda Edad del Hierro en Extremadura mediante el empleo de las TIC y métodos no invasivos”. El proyecto buscaba establecer conexiones entre la generación de conocimiento arqueológico y el desarrollo de herramientas para comunicar estos resultados al público, transformando las conclusiones en recursos valiosos para el turismo y el desarrollo rural.

Los científicos dicen que se está creando "un reservorio de enfermedades" tras descubrir que las bacterias que se encuentran naturalmente en los ríos se están volviendo resistentes a los antibióticos debido al impacto de las aguas residuales.

Del informe: Los investigadores de la Universidad de Suffolk dijeron que las cepas bacterianas de E coli, encontradas en la sección sin mareas del río Deben en Suffolk habían adquirido resistencia al cambiar su ADN haciendose resistente a los antibióticos. Algunas bacterias se han vuelto resistentes al antibiótico carbapenem, que se utiliza como última línea de defensa para combatir infecciones que ya son resistentes a los antibióticos tradicionales. El Dr. Nick Tucker, microbiólogo que dirigió la investigación, describió el descubrimiento como "particularmente preocupante".

La sigla DEI (Diversidad, Equidad e Inclusión) ha generado tensiones significativas entre quienes la apoyan y quienes la rechazan. Un ejemplo de esta división fue la respuesta al comentario de Alexandr Wang, fundador de Scale AI, en X (anteriormente Twitter). Wang escribió sobre alejarse de la DEI para abrazar el mérito, la excelencia y la inteligencia, afirmando que Scale es una meritocracia y debe seguir siéndolo.

Los comentaristas en X, incluidos Elon Musk, Palmer Luckey y Brian Armstrong, aplaudieron su postura, mientras que la comunidad de startups en LinkedIn fue menos entusiasta. Los críticos señalaron que la idea de una meritocracia es subjetiva y puede ignorar las razones estructurales por las que algunos grupos tienen más dificultades para destacarse que otros.

Las críticas a la meritocracia

Mutale Nkonde, fundador que trabaja en políticas de IA, argumentó que quienes defienden la meritocracia ignoran las barreras estructurales que enfrentan ciertos grupos. "Todos queremos a las mejores personas para el trabajo, y hay datos que demuestran que los equipos diversos son más eficaces", señaló Nkonde.

Los brotes de influenza aviar en granjas lecheras de EE. UU. han generado preocupaciones sobre la seguridad de la leche, lo que ha llevado a algunos a considerar alternativas como las proteínas lácteas modificadas . Empresas emergentes como Remilk y Alpine Bio están utilizando levadura y soja para producir proteínas lácteas clave, con el objetivo de reemplazar a las vacas lecheras y reducir el impacto ambiental. Sin embargo, competir con las industrias lácteas subsidiadas y su uso eficiente de los subproductos bovinos sigue siendo un desafío para estas empresas biotecnológicas, informa MIT Technology Review.

La rápida expansión de la energía solar en China se está desacelerando debido a los cuellos de botella de la red, las reformas del mercado y la disminución del espacio en los tejados, con una caída interanual del 32% en las nuevas construcciones solares en marzo. Reuters informa:La expansión de la energía solar del país se está desacelerando debido a restricciones más estrictas al suministro de exceso de energía solar desde los tejados a la red y cambios en los precios de la electricidad que están afectando la economía de los nuevos proyectos solares. Los pronósticos muestran que la construcción de energía solar de China este año será ampliamente superada por el crecimiento de su capacidad de fabricación de módulos fotovoltaicos (PV), lo que aumenta la perspectiva de que el país exporte más paneles solares a pesar de una reacción comercial en Europa y Estados Unidos. El principal factor que frena la expansión de la energía distribuida solar -instalaciones construidas cerca del punto de uso, principalmente en los tejados- es que no hay suficiente capacidad de almacenamiento o transmisión para absorber el exceso de energía generada cuando brilla el sol. Esto, a su vez, está llevando a los reguladores a eliminar parte del soporte de precios que condujo al rápido crecimiento de la energía solar distribuida. "En los próximos dos años, este será un enorme problema al que se enfrentarán todas las provincias, ya que las redes están sobresaturadas y la infraestructura está abrumada", dijo Cosimo Ries, analista de Trivium China, un grupo de investigación de políticas. [...]

El grupo de expertos InfluenceMap produce "un análisis basado en datos sobre cómo las empresas y las finanzas están impactando la crisis climática". Su sitio web dice que su informe más reciente documenta "Cómo el lobby de los fabricantes de automóviles amenaza la transición global a los vehículos eléctricos".Este informe analiza las estrategias de participación en políticas climáticas de quince de los mayores fabricantes de automóviles del mundo en siete regiones clave (Australia, UE, Japón, India, Corea del Sur, Reino Unido y Estados Unidos). Muestra cómo incluso en países donde se ha aprobado recientemente una importante legislación climática, como Estados Unidos y Australia, la ambición de estas políticas se ha debilitado debido a la presión de la industria. Los quince fabricantes de automóviles, excepto Tesla, han abogado activamente contra al menos una política que promueva los vehículos eléctricos. Diez de los quince mostraron una intensidad particularmente alta de compromiso negativo y obtuvieron una calificación final de D o D+ según la metodología de InfluenceMap. Toyota es la empresa con la puntuación más baja en este análisis, lo que genera oposición a las regulaciones climáticas que promueven los vehículos eléctricos de batería en múltiples regiones, incluidos EE. UU., Australia y el Reino Unido. De todos los fabricantes de automóviles analizados, solo Tesla (calificación B) tiene una defensa climática positiva alineada con políticas basadas en la ciencia.

El desarrollador principal de Systemd, Lennart Poettering, publicó en Mastodon sobre su próxima versión v256 de Systemd, que se espera que incluya un reemplazo de sudo llamado "run0 ". El desarrollador habla de las debilidades de sudo y de cómo tiene una gran superficie de ataque posible. Por ejemplo, sudo admite acceso a la red, configuraciones LDAP, otros tipos de complementos y mucho más. Pero lo más importante es que su binario SUID proporciona un gran servicio de ataque según Lennart: "Personalmente creo que el mayor problema con sudo es el hecho de que es un binario SUID: la gran superficie de ataque, los complementos, el acceso a la red, etc. vienen después, solo empeoran el problema clave, pero no son en sí mismos el problema principal con los procesos SUDO, son conceptos extraños: son invocados por código sin privilegios y heredan el contexto de ejecución previsto y controlado por el código sin privilegios. Me refiero a la gran cantidad de propiedades que tiene un proceso en Linux hoy en día, desde variables de entorno, propiedades de programación de procesos, asignaciones de cgroup, contextos de seguridad, descriptores de archivos pasados, etcétera".